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铁道建筑系派教师到京张高铁八达岭隧道进行参观学习
2017-11-22 17:44  

2017年10月30日,在北京铁路局校友带领下,铁道建筑系教师李文英到正在建设的2022年北京冬奥会配套交通工程京张高铁八达岭隧道进行参观学习,该项目由中铁五局负责施工。

在负责该项目施工的戴经理带领下,首先去调度室参观了整体沙盘模型,之后工作人员讲解了京张高铁整体规划建设情况。根据现场隧道沙盘重点介绍了八达岭隧道的地质情况、施工方法、施工新技术及施工中可能遇到的风险。从调度室出来,戴经理还带我去参观了正在施工中的八达岭隧道2号斜井。本次参观中感触最深的是施工管理技术的提高,在调度室设置了一个大屏幕,周边有许多小的单独的屏幕,在这里可以对任何一个与工程相关的施工、检测、试验环节进行实时监控。

作为一名《工程地质》课程的授课教师,最感兴趣还是八达岭隧道的工程地质条件及在施工中应对这些地质条件的措施。在调度室首次看到了电子版工程地质剖面图沙盘模型,见图1 。从图中看到八达岭隧道的不良地质现象主要有断层破碎带、崩塌落石及泥石流等,隧道围岩条件差,存在涌水、突泥的风险,隧道初始风险等级评定为“极高”,是京张高铁全线三个重难点隧道之一,也是京张高铁的重点工程和控制性工程。从图1看出隧道与地面的距离,最浅处只有4米,最深处却有432米。

参观之后,与现场施工管理人员询问了关于员工来源、新近毕业生工作情况、现场对地下与隧道技术专业毕业生在技术技能方面的需求等问题,同时从现场收集了与教学相关的课件、施工图等材料。

为了更好地培养与企业零对接的毕业生,铁道建筑系今后将尽量创造机会,让更多的老师参与到相关企业的设计、施工过程中,更好地了解和掌握现场的设计、施工、维修的新材料、新技术、新工艺,打造一支学校和现场都高度认可的高水平师资队伍。

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